HOT ! お歳暮 VJ23 補修ベース CDI RGV-Γ250SP 国内仕様 パーツ

補修ベース VJ23 CDI 国内仕様 RGV-Γ250SP。RG-Γ伝】Vol.6「レプリカブームを牽引した250ガンマの最終型。補修ベース VJ23 CDI 国内仕様 RGV-Γ250SP。ほし　こだわりのお米20kgと米粉1.5kg。スズキRGV-Γ250SP(VJ23A)のECUの動作未確認ジャンク商品です。部品型番：32900―42E00 CDIユニットです。画像の通り、端子側にシーラントの一部に気泡があります。この他には焼け等は見受けられませんでした。以前にこの状態で入手しました。万一の際のパーツ素材として置いておきたいのですが、損切りですが、整理することにしました。ちなみに車両が動く状態にないため前所有者同様、私もこの商品は稼働未確認です。ネットで調べると４輪などのECUの修理をしているショップもあるようですね。ジャンクなので返品はご遠慮くださいませ。そのまま使えるとラッキーですけど。他車流用が効かない部品なので、10年スパンでの出品として考えています。たぶん、ずっと売れないと思っていますので必要になったらいつでもここを思い出して下さい。本当に困っている方にお届け出来れば本望です。。メガスピード ～ギャラリーRGV-Γ250SP (VJ23A) RGV250Γ（ガンマ。AA33188 - Cylinder heads - Cylinder parts - Engine parts。投稿詳細｜MOTOCLE。RGV250Γ VJ23 Hさん号整備～① | DREAM FACTORY。投稿詳細｜MOTOCLE。RGV250Γ/ウルフのCDI(3) CDIとコントローラ部品の遷移 : ここん。投稿詳細｜MOTOCLE。のびのガンマ - RGV250.JP OWNERS LIST。VJ23 ペプシ化②（スズキ RGV-Γ250SP）by funky18 - みんカラ。ジャイロキャノピー マルチマウントバー スマホ ナビの取り付け ウーバー 配達に。ハーレー　フォークジョイント　39φ用　200ミリ　8インチ　未使用。CB400SF nc39 ティーザー　レイダウンキット。XL1200CX純正ウィンドウシールド